2019年4月16日，江西第一臺高速公路入口軸組式阻重系統(tǒng)在南昌西高速收費站入口通過檢定并啟動運行。

4月17日，江西省高速集團召開收費站入口稱重檢測治超工作啟動會，集團總部相關部門負責人，贛粵股份公司及各路段管理單位、各直屬管理中心分管收費、工程的領導及收費、工程部門負責人，交通設計院相關部門負責人，共計60余人參加了會議，并現(xiàn)場參觀了該系統(tǒng)的運行情況。

該系統(tǒng)選用了眾加利的高速公路軸組式入口阻重系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含：軸組式稱重系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、現(xiàn)場圖像監(jiān)控系統(tǒng)、信息誘導系統(tǒng)、超限自動識別管理系統(tǒng)、收費發(fā)卡系統(tǒng)。是集動態(tài)稱重技術、圖像識別技術、通訊技術、信息技術的集成系統(tǒng)。

從源頭上杜絕違法超限超載車輛駛入高速公路的違法行為。

據(jù)悉，為落實交通運輸部對高速公路常態(tài)化制度化治超工作要求，切實保障高速公路的安全暢通和人民群眾的生命財產安全。2019年7月底前，江西將完成30個試點收費站的入口稱重檢測系統(tǒng)建設并投入使用，2019年底要完成150個收費站的系統(tǒng)建設，到2020年9月底前要完成所有收費站稱重檢測設施安裝，全面實行入口稱重檢測，確保我省高速公路貨車超限率不超過0.5%。